Lewicki: Nasz Mały Kanał Sueski

Przyszedł czas otwarcia przekopu Mierzei Wiślanej. Rządząca partia uczyniła z tej inwestycji jeden z podstawowych elementów swojej narracji, obok budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Warto przypomnieć kto był za budową przekopu, a kto był przeciw i dlaczego. Powszechnie zauważa się, że nie podoba się to Rosji, ale nikt jakoś nie stara się przekonująco objaśnić dlaczego ma to się właśnie Rosji  nie podobać. Padają argumenty, że zmniejszy się rosyjska kontrola nad tą częścią zatoki, bo Rosjanie, chyba jakoś tak nawykowo, chcą wszystko kontrolować. Niewiele to wyjaśnia i […]

Rękas: Kanał

Wielokrotnie zbywane, a jeszcze częściej zaonucowywane próby dyskusji o użyteczności przekopu Mierzei Wiślanej, docierają właśnie do pierwszego punktu kontrolnego. Jak obiecywali zwolennicy, Kanał między Zatoką Wiślaną a Zatoką Gdańską został wykonany. I dokładnie tak, jak ostrzegali sceptycy, nie nadaje się on niemal do niczego poza ruchem turystycznym. Oczywiście, rząd pokrywa to nośnym hasłem „zamknięcia pierwszego etapu inwestycji”, fakty są jednak takie, że nawet nie wiadomo czy, kiedy, w jakiej formule prawno-organizacyjnej, za ile i z jakich środków można by chociaż pomarzyć o doprowadzeniu gigantomaniakalnego przedsięwzięcia […]